Subject: Rébellion contre le plan de circulation dans le Marais

Madame,

Monsieur,


RIEN NE VA PLUS DANS LE MARAIS

Je vous ai raconté l'apparition des faux panneaux "sauf riverain" en complément des sens interdits "sauf bus et taxis" rue des Quatre Fils et rue des Archives. Les animateurs du site Vivre le Marais s'en étaient réjouis et avaient félicité la mairie pour cette sage décision. Avant de se faire remonter les bretelles par un maire furieux de la mauvaise blague. Ce plan de circulation imposé par la mairie de Paris Centre sème la zizanie dans le Marais depuis un an.



DEMOCATIE LOCALE PIETINEE

La mairie de Paris Centre n'a vraiment pas apprécié cette mini-révolte de riverains. Elle a déposé une plainte et fait enlever avec une célérité que nous ne lui connaissions pas (quand il s'agit d'aménagements ou de propreté) lesdits panneaux. Elle a même posté des policiers municipaux pour la première fois sur cet axe pour verbaliser les automobilistes en infraction (et dieu sait qu'ils sont nombreux tous les jours). Histoire de bien montrer qui est le chef et de tartiner quelques PV aux méchants automobilistes. Le reste du temps, la mairie ferme les yeux, comme sur de nombreux axes "interdits" aux uns ou aux autres.


Le Conseil de Quartier Marais Archives a remis une couche la semaine dernière. Les quarante habitants présents, incluant les co-présidents et animateurs principaux, ont unanimement exprimé leur farouche opposition à ce plan. L'un a exposé son cas : pour rentrer chez lui de la campagne en voiture, au lieu de rouler 150 mètres en 5 minutes depuis Saint Paul, il doit faire le tour par Bastille et République déjà saturés : près de 2 km et 1h15 de bouchons. Insupportable.


D'autres ont indiqué qu'Urgences Médicales de Paris refuse de se déplacer dans le Marais. A l'instar de SOS Médecins il y a quelques mois avant de faire machine arrière. Jusqu'à quand ? Les artisans sont de moins en moins nombreux à accepter des chantiers dans ce labyrinthe. Les commerçants ont perdu une bonne partie de leur clientèle aisée qui venait remplir leur coffre de courses dans nos quartiers aux commerces traditionnellement pointus. Les théâtres privés tirent la langue. C'est tout un écosystème qui souffre de ce plan qui rend les gens dingues.



Aucun animateur du Conseil de Quartier ne souhaite augmenter le trafic. Leur exigences sont modestes : fluidifier à nouveau la circulation pour raccourcir les trajets des habitants et de tous ceux qui exercent une activité à Paris Centre, ce qui réduit mécaniquement les émissions et le temps perdu dans les embouteillages.


Après ces exemples factuels et les prises de paroles allant toutes dans le même sens, l'adjoint référent de la mairie s'est contenté de répondre "Non".


Le président du Conseil de Quartier a conclu avec cette interrogation évidente : "Mais en fait, à quoi sert le Conseil de Quartier ?" Je vous laisse devenir la réponse.

DESOBEISSANCE CIVILE ?

La contestation est montée d'un cran ce week-end avec la disparition du poteau de signalisation rue des Quatre Fils, scié à la base. Sans cautionner une telle dégradation du mobilier urbain, Cette nouvelle forme de "désobéissance civile" est inquiétante. Je ne peux la cautionner, même si c'est après tout ce qu'encourage activement la mairie de Paris en subventionnant des associations dont c'est au cœur de l'idéologie.


La mairie prétend clore le débat en précisant qu'un tel panneau sens interdit ne peut être complété d'exemptions autres que les bus et les taxis. Et pourtant, Place des Victoires... Sûrement un faux panneau de plus.





QUEL AVENIR POUR LES CONSEILS DE QUARTIER ?

Au-delà de l'objectif municipal de lutte contre la mobilité dans nos quartiers, ces anicroches dans le Marais révèlent la faiblesse (voulue ?) de la méthode de (non-) concertation de la mairie de Paris Centre. Elle laisse les Conseils de Quartier s'épuiser à monter des projets seuls, sans aide réelle, à émettre des propositions le plus souvent rejetées, à bloquer les remontées d'informations. Ses rares consultations sont le moins visible possible et peu transparentes. A part les réseaux sociaux, pas d'espace dédié au débat. Pour une raison simple, la mairie souhaite une simple caution à sa décision déjà prise en amont pour clouer le bec à ses opposants d'un lapidaire "la consultation a déjà eu lieu".


Je pense au contraire indispensable de s'appuyer sur ces Conseils qui connaissent mieux nos rues et les pratiques des habitants que les élus qui n'en ont qu'une maitrise partielle. C'est le principe même de l'intelligence collective.


La concertation ne peut se résumer à accrocher au mobilier urbain dans la rue des affichettes plastifiées dont il faut discerner les sujets avec une loupe. Résultat, la fameuse ZTL touchant 100.000 habitants et plusieurs centaines de milliers dans les arrondissements périphériques n'a attiré que 811 commentaires. Elle doit impliquer systématiquement les Conseils de Quartier qui doivent devenir des lieux de débats autant que de propositions. La mairie doit leur donner plus de visibilité sur son site, dans ses newsletters et dans ses revues imprimées. Elle doit mettre à leur service des outils innovants de CivicTech pour augmenter le nombre de participants et optimiser le résultat de ce travail collectif.


Il peut arriver que la mairie et les conseils de quartier ne soient pas alignés. Mais la mairie ne peut refuser le dialogue ni rejeter systématiquement les demandes unanimes et répétées d'habitants de quartier ainsi réunis sans recherche de compromis. De même qu'elle ne peut détourner l'esprit des budgets participatifs pour financer des besoins élémentaires qui devraient relever de son budget propre, qui plus est sans écouter l'avis des Conseils de Quartier préalablement.


C'est toute la démocratie locale que je souhaite remettre à plat demain par souci d'efficacité et de transparence.



Prochain rendez-vous le 6 janvier à 19h00

Nous nous retrouverons pour nous souhaiter la bonne année et parler du Commerce à Paris Centre au café Sacré Frenchy boulevard Sébastopol.


Bloquez votre soirée !



Bien à vous,

Aurélien Véron

Conseiller de Paris et Métropolitain


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