Transformer des rues en "jardin" peut faire sens. Certaines rues aux écoles sont de vraies réussites pour les familles. Mais ce sont des choix faits au cas par cas en fonction de plusieurs facteurs locaux. L'un d'eux consiste à ne pas rendre un quartier inaccessible. Les rues ont une utilité sociale et économique qui explique leur existence. Paris est une ville extrêmement dense et complexe qui nécessite une vraie mobilité fluide et rapide.

Je crains donc que cette consultation vise essentiellement à fermer des rues à la circulation pour entraver encore davantage la circulation. Les micros espaces verts n'auront rien de jardins. Si l'idée de convertir des rues en zones piétonnes végétalisées peut être judicieuse, son industrialisation peut vite ajouter une couche à l'asphyxie en cours de Paris. Une fois de plus, le greenwashing sert d'alibi à la stratégie 100% anti-voitures/2RM/fourgonnettes de la mairie de Paris.

Donc :

• Oui, le principe des consultations me semble positif, à condition de poser des questions avec une formulation équilibrée ouverte au débat et de donner le temps suffisant au débat.

• Oui, des rues végétalisées sont parfois judicieuses

• Non, ça ne mérite pas une consultation, elles se font déjà

• Avant qu'elle nous annonce des plans grandiloquents, nous aimerions que la Mairie de Paris sache enfin entretenir nos espaces verts et nos bois actuels (les bois de Boulogne et de Vincennes couvrent 20% de Paris), ne coupe pas des arbres sans motifs sérieux, ne replante pas n'importe comment des arbres qui meurent aussi vite qu'ils ont été plantés. Rien ne justifie l'état de délabrement de nos squares aux pelouses transformées en champs de patates et aux haies rachitiques.