Petit coup de gueule Au fil du déploiement des "plans en marguerite" (rues inversées en leur milieu, rue Saint-Honoré récemment), les reports de toutes ces rues bloquées convergent vers ces places incontournables. Places souvent mal conçues pour supporter des flux élevés de camions, bus, fourgonnettes d'artisans... Bref de toute l'activité économique parisienne. Instructif de voir que les voitures individuelles sont dorénavant très minoritaires.
Ce type d'embouteillage monstre était occasionnel il y a quelques années . Il est devenu quasi quotidien, occasionnant perte de temps, stress et pollution.
Quant à la ZTL, elle a été oubliée aussi vite qu'elle a occupé les médias. Aucun contrôle, juste des panneaux hideux érigés ici ou là. Aucun mode d'emploi. Il faut croire que 3 ans et demi de préparation n'étaient pas suffisants pour bien se préparer.
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