Résumé du Conseil de Paris (6-9 février)

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L’annonce de la nomination de Rachida Dati au ministère de la Culture a été une surprise totale. Son exclusion des Républicains a causé quelques remous dans le groupe. Ils sont vite retombés. Ne doutons pas que Rachida Dati saura faire de son ministère un atout pour Paris en 2026. La sénatrice Catherine Dumas a repris la présidence de notre groupe au Conseil de Paris pour poursuivre le travail de fond de nos 53 élus du Groupe Changer Paris (sur un total de 163 conseillers de Paris pour représenter les 20 arrondissements) dans la sérénité, toujours dans un esprit d’unité.

PSEUDO CONSULTATION ANTI-SUV & CIRCULATION A PARIS

Paniquée et embourbée dans ses divisions, la mairie de Paris cherche des angles pour relancer la vieille « lutte des classes », quitte à passer pour des ringards. Si la pseudo consultation sur le stationnement des SUV à Paris a servi à détourner l’attention médiatique du scandale du #TahitiGate, Anne Hidalgo pensait aussi cristalliser l’opposition droite-gauche et compter ses soutiens. Mais la consultation improvisée, mal conçue et mal rédigée, visait aussi des véhicules hybrides et électriques. Son message n’a pas été positif auprès des familles utilisatrices de monospaces, SUV et véhicules lourds pour les enfants. Paradoxal quand on entend la mairie pleurer ensuite les 25.000 enfants qui ont quitté Paris en 10 ans et les fermetures de classes. Cette consultation bâclée fut un immense flop avec seulement 42.000 voix en sa faveur sur 1.3 millions d’inscrits (et 38.000 contre). Très loin d’un plébiscite sur un thème qui aurait pu être beaucoup plus constructif pour Paris.

Lien vers ma tribune.:

Après cette consultation ratée s’est tenu jeudi un débat sur les déplacements à Paris au Conseil de Paris. J’ai défendu la nécessité de favoriser la mobilité, pilier essentiel à la vitalité de Paris. Réduire la voiture autant que possible, la préserver autant que nécessaire. Mais comme nous le savons tous, la circulation est un poème à Paris.

Voici mon intervention qui a suscité des réactions bruyantes de la majorité municipale directement attaquée :

LA MAIRIE DE PARIS S'ATTAQUE A L'ECOLE PRIVEE SOUS CONTRAT

La mairie de Paris a aussi choisi de relancer la guerre contre l’école privée où étudient pourtant 40% des élèves parisiens. D’abord en annonçant ne plus verser son financement à l’école Stanislas sous contrat dans la plus totale illégalité. Puis en demandant le déconventionnèrent de cette école d’excellence qui a formé Charles de Gaulle, Alain Savary ou François Cluzet avec l’Etat. Des échanges très virulents ont lieu au conseil de Paris lorsque nous avons rappelé à l’exécutif ses devoirs légaux et que nous avons défendu la liberté scolaire. Enfin, la mairie menace insidieusement 7 écoles privées sous contrat avec l'Etat en "pastillant" leurs bâtiments dans le futur PLU : en cas de travaux importants, elles devront consacrer une partie de leurs locaux à des logements sociaux. La majorité d'Anne Hidalgo a expliqué au Conseil que les parents faisant le choix de l'école privée n'étaient que des bourgeois recherchant à préserver l'entre-soi. Nous avons défendu la concorde entre l'école publique et sous contrat, jugeant contreproductif d'opposer l'une à l'autre. Comment s'étonner, dans cette ambiance délétère, que 3.500 enfants et leurs parents quittent la capitale chaque année depuis 2020 ? A nous de leur donner envie de revenir à Paris !

PLUS DE TAXIS ET VTC POUR LES PERSONNES à MOBILITE REDUITE ?

J’ai défendu un mécanisme incitatif et agile pour agrandir le parc de taxis et VTC équipés et certifiés pour accueillir les 12.000 Parisiens en fauteuil roulant ou à mobilité fortement réduite. Le coût de la rampe, des aménagements nécessaires et de la certification peut atteindre 15.000€. Or, le prix standard des courses n'incite pas à ces investissements lourds. En versant un supplément de 20% (abondement municipal plafonné à 10€ par course) aux montants des trajets de ces Parisiens en fauteuil ou à mobilité très réduite, de nombreux chauffeurs verraient là un marché enfin attractif. La mairie a hélas rejeté la proposition sans raison claire. Ils ont rejeté la faute sur les PAM au service très différent. En attendant, les Personnes à Mobilité Réduite continuent à trinquer sur des trottoirs défoncés et des bus accessibles mais bloqués dans les embouteillages.

JOP 2024

La période des Jeux Olympiques s'annonce festive avec déjà 8 millions de billets vendus, à 63 à à des Français. mais les complications logistiques pourraient se révéler pénibles à ceux qui passeront fin juillet et début août à Paris. Si vous souhaitez le document récapitulant l'impact des Jeux Olympiques et Paralympiques à Paris Centre avec les sites et le calendrier, écrivez-nous et nous vous enverrons le document de 53 pages.

ZONE A TRAFIC LIMITE

A son annonce en 2021, j'ai obtenu un report de 2 ans de la Zone à Trafic Limité (initialement prévue pour démarrer janvier 2022) en signalant l'absence d'outils concrets et par conséquent de budgétisation du dispositif. J'ai rappelé à l'adjoint à la voirie l'obligation légale d'une étude d'impact et d'une enquête publique préalables, soulignant l'impréparation totale de cette mesure.

David Belliard n'ayant pas progressé depuis lors sur l'organisation de cette ZTL dorénavant prévue après les JO, sa version confuse ne convainc toujours pas non plus la Préfecture de police. Le Préfet refuse d'inclure dans la ZTL les quai hauts ainsi que les iles. Il estime que ses modalités sont encore floues (bel euphémisme) et que sa mise en œuvre menace d'accroître la congestion et le stress de la circulation à Paris. Bref, toujours pas de ZTL ni de modalités pratiques en vue...

AUTRES ENJEUX PARIS CENTRE

Le Préfet de Police a fait évacuer le campement de jeunes migrants sur nos berges lundi 5 février. Ces 120 personnes se sont alors installées à l’Académie du Climat largement vide. Sa directrice a dû faire appel à 7 vigiles pour surveiller les différents dortoirs improvisés. Pas de douches, wc limités, la nuit a été compliquée. Cette présence gêne aussi son programme d’activités pour les jeunes… et militantes puisqu'elle continue à héberger Extinction Rebellion, les Soulèvements de la Terre et Riposte Alimentaire entre autres. Avec l’association Utopia 56 et le soutien de la mairie, les migrants ont été déplacés dans un gymnase parisien mardi. Avantage : un vaste espace nécessitant moins de surveillance. Des vestiaires et des douches (nécessitant des travaux de remise en état après en général). Il vaut mieux bloquer les activités sportives des familles que le militantisme décroissant de l’Académie.

Mais j’ai pu évoquer sur place auprès de Sarah Alby, la directrice de l’établissement, les doléances des riverains (bruit lors des soirées avec DJ, associations prônant l’activisme illicite, engagement décroissant et anticapitaliste éloigné de la neutralité attendue d’un tel établissement public). Cet échange a eu beau rester cordial, il ne nous a pas rapprochés.

Concernant le maintien des grilles des squares de l’Ile de la Cité, nous avons senti la mairie de Paris faiblir devant nos arguments de préservation de ces espaces verts fragiles et de la tranquillité publique, en particulier du jardin d’Ile de France antichambre du mémorial dédié aux victimes de la déportation qui mérite de ne pas être transformé en terrain de jeu pour les touristes.

Nous avons enfin révélé que les décorations hideuses aux couleurs des jeux Olympiques sur la façade de l’Hôtel de Ville avaient coûté 1 million d’euros. Voici une petite vidéo sarcastique sur le sujet, minute de détente (de mauvais goût, je vous l'accorde) :

Au cours d’un débat dédié, nous avons soutenu le projet de refonte de la place de la Concorde voisine de Paris Centre... sous condition que l’esthétique et la perspective de la place soient conservées et que la circulation reste fluide par une canalisation intelligente de la circulation que nous ne voulons pas pénaliser. Nous serons vigilants car il faut toujours s’attendre au pire avec la mairie de Paris.

Pour preuve l’incapacité de la mairie de Paris à négocier la concession du Parc des Princes avec les propriétaires du PSG. Les amabilités publiées dans la presse par la majorité municipale a incité le PSG humilié à annoncer son départ du Parc historique. Un nouveau terrain reste à trouver. La région Ile-de-France y travaille déjà. Mais reconnaissons que nous serions extrêmement tristes que le Parc des Princes historique perde son club pour une destination plus éloignée de Paris. Vivement 2026 pour trouver une solution gagnant-gagnant, par exemple par un prolongement suffisant du bail emphytéotique du club.

Vous trouverez dans ce lien mon interview à Valeurs Actuelles qui récapitule nos critiques sur la gestion municipale de la plus belle ville du monde : "Nous avons des experts du laid, c'est la France Moche."

Nous reste à votre disposition pour toute question, les élus de mon groupe à Paris Centre Julien rouet, Christel Toriello et Antoine Sigwalt et moi-même.

Bien à vous,

Aurélien Véron

Conseiller de Paris

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